Mazda CX-5 2.0 2WD
Новая целая машина из Китая вместо аукционного AWD
Индекс проходности
79 / 100
Кому подходит
Для семьи и города, когда важнее новая целая машина, понятный атмосферный мотор и ликвидная модель, а полный привод не обязателен.
Китайская CX-5 — отдельный сценарий каталога: новая переднеприводная машина без аукционного ремонта. Её не смешиваем с американскими AWD-лотами и версиями 2.5.
Смотрим только новую китайскую CX-5 2.0 6AT 2WD. До публикации цены под ключ подтверждаем комплектацию, дату производства, документальную мощность и российскую рыночную корзину.
Целевая модификация
2.0L 6AT 2WD
Новая машина; мощность и дату производства подтверждаем документами до расчёта.
Годы
2025–2026
Двигатель
1 998 см³
Мощность
155 PS / около 114 кВт
Привод
FWD
Топливо
Бензин
Статус
Проверяем
Расчётный сценарий модели ещё собирается
Для Mazda CX-5 2.0 2WD уже определена целевая модификация и рейтинг, но мы пока не публикуем цену без сопоставимой выборки торгов и рынка РФ.
Не смешиваем версии
Какие модификации считать
Один кузов может попадать в совершенно разные платежи. Привод, двигатель и тип силовой установки проверяются до сравнения цены.
2.0L 6AT 2WD
Единственный целевой китайский сценарий CX-5 в первой витрине.
Где искать: Китай
Годы
2025–2026
Силовая установка
1 998 см³ · 155 PS / около 114 кВт
Привод и топливо
FWD · Бензин
2.5L 6AT
Другая мощностная и платёжная корзина; не смешиваем с 2.0 2WD.
Годы
2025–2026
Силовая установка
2 488 см³ · выше целевого порога
Привод и топливо
FWD / AWD · Бензин
2.5 AWD из США
Не относится к целевому сценарию новой китайской машины.
Годы
2021–2025
Силовая установка
2 488 см³ · выше 160 hp
Привод и топливо
AWD · Бензин
Почему такой балл
Составляющие показывают, где модель сильна, а где требуется запас денег или ручная проверка.
Индекс проходности
27 июля 2026 г. · confidence LOW
Это редакционный индекс модификации, а не юридическое заключение и не гарантия выгоды. Итог зависит от даты производства, документов, состояния и цены конкретного автомобиля.
География подбора
Откуда лучше привозить
Рекомендация относится к целевой модификации. Наличие и цены подтверждаются реальными объявлениями на дату подбора.
Китай
Лучший выборНовая 2.0 2WD
Целая машина без аукционного damage и с понятной заводской конфигурацией.
Проверяем экспортную цену, дату производства, комплектацию и документы.
Россия
АльтернативаКонтроль рынка
CX-5 ликвидна и даёт понятную базу для сравнения.
Новые, подержанные, AWD и 2.5 считаем отдельными корзинами.
США
Только проверкаНе целевой сценарий
Американский рынок даёт AWD, но в основном с мотором 2.5.
Такая версия считается отдельно и не является альтернативой китайской 2.0.
Сильные стороны
- Новая целая машина без аукционного ремонта.
- Атмосферный 2.0 и классический автомат.
- Высокая узнаваемость и ликвидность CX-5 в России.
- Мощность находится около целевого проходного диапазона.
Что может сломать экономику
- Только передний привод.
- Китайская комплектация требует проверки оборудования и документов.
- 155 PS нельзя автоматически считать документальной мощностью для утиля.
- Публичная цена под ключ появится после подтверждённой выборки предложений.
Слой 2 · конкретные автомобили
Проверенные реальные предложения
Лот появляется здесь только после нормализации и связи с правильной модельной модификацией.
Сейчас в проверенном snapshot нет активных предложений этой модели.
Мы не показываем случайные ссылки. Пришлите конкретный лот — проверим модификацию, документы, платежи и потолок ставки.
Проверить ссылку на лотРазборы и правила
правила · 8 минут
Утильсбор 2026: как мощность, объём и возраст меняют цену ввоза
Четыре наглядных графика: почему порог 160 л.с. важен, чем электромобили отличаются от ДВС и как утиль меняется с возрастом автомобиля.
правила · 7 минут
Почему 160 л.с. решают экономику ввоза автомобиля
Объясняем, почему порог 160 л.с. важен для утильсбора, почему считать нужно в кВт и почему auction-card horsepower не является юридической мощностью.